隔離變壓器是電力系統(tǒng)運(yùn)行變流技術(shù)的核心設(shè)備，對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和電能質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。隔離變壓器輸入繞組與輸出繞組帶電氣隔離的變壓器，隔離變壓器用以避免偶然同時(shí)觸及帶電體 變壓器的隔離是隔離原副邊繞線圈各自的電流。三相電抗器用于與變頻器的進(jìn)、出端相串聯(lián)，作為變頻器的進(jìn)線電抗器和出線電抗器，可以降低變頻器工作時(shí)產(chǎn)生的諧波。三相變壓器為了輸入不同的電壓，輸入繞組也可以用多個(gè)繞組以適應(yīng)不同的輸入電壓。同時(shí)為了輸出不同的電壓也可以用多個(gè)繞組。油浸式隔離變壓器以其成本低、散熱好、過(guò)載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)在電網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)電力的需求越來(lái)越大，為了縮短停電時(shí)間，保證供電水平，需要快速的故障發(fā)現(xiàn)和分析速度，高效率的停電檢修。

目前，在變壓器故障診斷中，僅通過(guò)電氣試驗(yàn)往往難以發(fā)現(xiàn)一些局部故障和發(fā)熱缺陷，尤其是變壓器過(guò)熱和放電缺陷。通過(guò)色譜分析和電氣試驗(yàn)對(duì)某變電站110千伏和50千伏主變壓器進(jìn)行綜合判斷，并對(duì)變壓器內(nèi)部潛在故障進(jìn)行分析。根據(jù)綜合結(jié)果以及主變壓器本體與儲(chǔ)油柜和有載分接開(kāi)關(guān)之間的壓力，發(fā)現(xiàn)分接開(kāi)關(guān)筒體底部存在泄漏。

1 變壓器油色譜分析

2014年7月對(duì)油浸式隔離變壓器可以進(jìn)行油色譜技術(shù)分析，與上次歷史發(fā)展數(shù)據(jù)通過(guò)比較，發(fā)現(xiàn)油色譜中乙炔含量不斷增加，具有中國(guó)加速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但總烴含量未超標(biāo)，且鐵芯電流正常，正值迎峰度夏期，不易管理進(jìn)行系統(tǒng)停電檢查，決定一個(gè)相對(duì)的降低工作負(fù)荷，對(duì)其進(jìn)行研究連續(xù)的跟蹤調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)其增加的趨勢(shì)與負(fù)荷能力大小企業(yè)沒(méi)有問(wèn)題突出優(yōu)勢(shì)明顯的關(guān)聯(lián)。因產(chǎn)氣速率與故障消耗大量能量大小、故障部位、故障點(diǎn)的溫度等情況有直接影響關(guān)系，根據(jù)產(chǎn)氣速率公式計(jì)算：

公式中產(chǎn)氣量ra、ml/d、Cl_1、C_2為測(cè)量油中乙炔氣體濃度的第一、二次取樣μ，L/L，Δ_t為二次取樣間隔內(nèi)的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間(天)，d_(TincG)為設(shè)備總油量t。

與故障類型判斷法相比，屬于低能量放電和電弧放電。分接開(kāi)關(guān)的線圈匝間短路、層間短路、線圈熔斷、抽頭引線和油隙閃絡(luò)、不同電位之間的油火花放電、懸浮放電或飛弧等都可能引起分接開(kāi)關(guān)失效。斷層氣的組成和含量與斷層類型和斷層的嚴(yán)重程度密切相關(guān)。為防止上述潛在故障發(fā)展成電網(wǎng)事故，對(duì)油浸式隔離變壓器進(jìn)行了斷電試驗(yàn)。

2 電氣試驗(yàn)及問(wèn)題分析

停電時(shí)，對(duì)油浸式隔離變壓器進(jìn)行常規(guī)外觀檢查和電氣試驗(yàn)，檢查110千伏中性點(diǎn)套管本身的情況、有載分解開(kāi)關(guān)的接觸情況、有載開(kāi)關(guān)筒是否有漏油點(diǎn)、主變壓器中性點(diǎn)套管與中性點(diǎn)連接導(dǎo)線之間是否有放電點(diǎn)。