近年來，我國大力推進(jìn)新型電力系統(tǒng)升級(jí)。為了盡快實(shí)現(xiàn)“二氧化碳排放峰值和碳中和”的目標(biāo)，不僅倒逼能源轉(zhuǎn)型，還啟動(dòng)了電力設(shè)備的更新?lián)Q代。越來越多高能耗的老舊電力設(shè)備被新型節(jié)能隔離變壓器取代！

　　2021年，三部門聯(lián)合發(fā)布“隔離變壓器能效提升計(jì)劃”通知，明確提出:

　　自2021年6月起，新購隔離變壓器應(yīng)為gaoxiao節(jié)能隔離變壓器，到2023年，淘汰不符合國家能效標(biāo)準(zhǔn)要求的隔離變壓器。

　　當(dāng)然，電力設(shè)備升級(jí)勢(shì)在必行，主要取決于新型電力設(shè)備在節(jié)能增效中的重要作用。

　　到2023年，gaoxiao節(jié)能隔離變壓器[新修訂的《電力隔離變壓器能效限定值和能效等級(jí)(GB20052-2020)》中符合一、二級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的電力隔離變壓器比例提高10個(gè)點(diǎn)，當(dāng)年新增gaoxiao節(jié)能隔離變壓器比例達(dá)到75個(gè)點(diǎn)以上。

　　01新型非晶合金芯

　　隔離變壓器能效等級(jí)越高，損耗越低。反之，如果能降低空載損耗或負(fù)載損耗，隔離變壓器設(shè)備就能更節(jié)能。

　　非晶合金是一種新型帶材，由于非晶合金材料沒有晶體結(jié)構(gòu)，磁化功率低，電阻率高，所以渦流損耗小。使用該材料作為鐵芯的隔離變壓器，在相同能效等級(jí)下，空載損耗比電工鋼帶降低50個(gè)點(diǎn)-60個(gè)點(diǎn)，大大提高了隔離變壓器的節(jié)能性能。

　　02堆疊核心結(jié)構(gòu)

　　為了充分發(fā)揮晶粒取向硅鋼片的優(yōu)良性能，目前的鐵芯都采用全傾斜多級(jí)接縫結(jié)構(gòu)，使鐵芯中磁通的流動(dòng)方向與硅鋼片的晶粒取向一致。

　　普通S11機(jī)型與之前的S7油浸隔離變壓器相比，空載電流平均下降60個(gè)點(diǎn)~80個(gè)點(diǎn)，空載損耗平均下降20個(gè)點(diǎn)~35個(gè)點(diǎn)，噪音僅為40~50dB。

　　03立體卷鐵芯

　　疊片鐵芯結(jié)構(gòu)連接處的局部鐵損會(huì)增加。雖然容量大的隔離變壓器影響小，但是容量小的隔離變壓器對(duì)空載損耗的影響還是比較大的。

　　三維三角形卷鐵心隔離變壓器，三相磁路完全相等，磁通方向與硅鋼片晶粒取向完全一致，大大降低空載電流。